כפול-מרכז מפנה ציר

מרכז מפנה הציר הכפול-מעביר את חלק העבודה באופן אוטומטי מהציר הראשי לציר המשנה-לציר- הקדמי- והאחורי-בצד במחזור אחד. מבנה קשיחות-הגבוהה ודיוק-ברגי כדור הארץ שלו תומכים בפעולות יציבות ורציפות של CNC.

הציר הראשי מטפל בעיבוד הראשוני, בעוד שהציר המשנה- משתלט על חלק העבודה עבור פעולות- בצד האחורי. ניתן להשלים את פעולות הצד הקדמי- והאחורי- באותו מחזור עיבוד, מה שמפחית את הטיפול הידני בחתיכות עבודה.

ציר ראשי
עיצוב קשיח:פתחי ציר מ-45 מ"מ עד 65 מ"מ מספקים קשיחות מבנית ויציבות תרמית עבור פעולות חיתוך כבדות-.

סנכרון ציר:דיוק סנכרון הציר הוא עד 0.001 מעלות, מה שמאפשר לציר המשנה להתאים לציר הראשי במהלך העברת חלקי העבודה.

תת-ציר
העברה דינמית:מהלך-תת הציר נע בין 400 מ"מ ל-700 מ"מ, מה שמאפשר לו לנוע למצב להעברת חלקי העבודה מהציר הראשי.

עיבוד שבבי- דו-צדדי:לאחר קבלת חומר העבודה, הציר המשנה- משלים את הפניית- הצד האחורית, הפנייה, החריצים או פעולות משניות אחרות מבלי להסיר את החלק מהמכונה.

עיצוב מיטה קשיחה
מיטת יציקה-גבוהה שנועדה לספוג כוחות חיתוך ולשמור על יציבות תרמית במהלך פעולות-עומס גבוה.

ברגי עופרת דיוק
ברגי כדור- מדויקים מספקים תנועת ציר חלקה ומיקום שניתן לחזור עליו.

מכלול ציר
הצירים הראשיים ותת-הצירים מסודרים באופן סימטרי כדי לשמור על יישור הציר ולהפחית את הרטט במהלך העיבוד.

הדרכים מדריכות
דרכים ליניאריות של עומס גבוה- שנבנו כדי לתמוך במהירויות מעבר מהירות תוך שמירה על קשיחות במהלך הסרת מתכות כבדות.

האכלת חומרי גלם
מלאי סרגל או חלקים-מוכנים מראש נטענים בציר הראשי על ידי מערכת טעינה אוטומטית.

עיבוד שבבי ראשוני
הציר הראשי מחזיק את חומר העבודה עבור סיבוב-צד קדמי, פניה, קידוח וכרסום עם כלי עבודה חיים.

העברה סינכרונית
תת הציר -מתקרב אל הציר הראשי במהירויות סיבוב תואמות כדי לקבל ולאבטח את החלק, מה שמבטיח מסירה חלקה ללא נזק פני השטח.

עיבוד משני
לאחר מכן, הציר המשנה מבצע פרידה-, הפניה לאחור ופעולות פניה משניות.

ממשק מפעיל
פאנל מפעיל להגדרת תוכנית, עריכה וניטור מצב עיבוד.

סנכרון ציר
מתאם תנועה בין הציר הראשי,-הציר הראשי וצירי כלי עבודה חיים להעברה ועיבוד סינכרוני.

אבחון מערכת
אבחון ומעקב מובנה-למעקב אחר מצבי המכונה, אזעקות תפעוליות ואירועי מערכת.

שילוב רשת
ממשקי תקשורת סטנדרטיים מאפשרים חיבור לרשתות מפעלים ומערכות ניטור ייצור.

רכיבי רכב
פירים, אוגנים, רכזות, פינים וחלקים מפונים הקשורים ליישומי מערכת הנעה והנעה.

רכיבים הידראוליים ופנאומטיים
רכיבי שסתומים, אביזרים, מחברים, שרוולים ותותבים הדורשים בקרת מימדים הדוקה.

חלקי מכונות תעשייתיות
פירים, צימודים, פינים, שרוולים ואלמנטים מכניים כלליים.

רכיבי סיבוב מדויקים
חלקי עבודה גליליים הדורשים סיבוב, פניה, חריצים, השחלה ועיבוד דו-צדדי-שלים.

בדיקת רכיבים וחומרים
אימות של יציקות גולמיות, דרכי הדרכה, ברגים כדוריים וחלקים מכניים קריטיים לעקביות ממדים וחומרים לפני ההרכבה.

איזון דינמי
מכלול הציר הראשי ותת-הציר מאוזן באופן דינמי כדי להפחית את הרטט במהלך הסיבוב.

אימות גיאומטריה ויישור
בדיקות אינטרפרומטר ומחוון בלייזר משמשות לבדיקת ישרות הציר, מקביליות ויישור הציר.

בדיקות תפעוליות
המכונה עוברת מחזורי בדיקה ממושכים כדי לבדוק התנהגות תרמית, סנכרון ציר וביצועי חיתוך לפני המשלוח.

תגיות פופולריות: מרכז סיבוב ציר כפול-, יצרני מרכז סיבוב ציר כפול- בסין